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Den Transportauftrag entwickeln wir. Sie planen Touren.
Ihr Geschäft sind volle Lkw und pünktlich belieferte Baustellen.
Ein Transportauftrag aus Word oder Excel bleibt ein Dauerprojekt der Disposition: neue Fahrer und Fahrzeuge nachtragen, Zeitfenster nachtelefonieren, Mengen nachrechnen, Lagepläne erklären und für die Rechnung alles neu tippen.
Wir programmieren Ihren Transportauftrag individuell und digital: Er erfasst Transporte nicht nur, er bringt sie wirklich auf den Weg. Auf Wunsch laufen Material, Strecke und Einsatzzeit danach direkt in Ihre Abrechnung.
Felder für Ladestelle und Termin bietet jede Vorlage. Ob Ihre Disposition damit Zeit gewinnt, entscheidet, was der programmierte Transportauftrag selbst erledigt – auf Papier unmöglich.
Ruft ein Kunde an, sprechen Sie Baustelle, Menge und Zeitfenster ein – der Transportauftrag füllt die Felder.
Kommt die Anfrage per E-Mail, liest die KI Ladestelle, Gut und Termin heraus und legt daraus einen fertigen Auftrag an.
Menge und Einheit je Material summiert der Auftrag zur Gesamtmenge, Gewichte und Frachtpreis stehen ohne Nachrechnen fest.
Lade- und Entladestellen mit Ansprechpartner, Telefon und Mail einmal hinterlegt – im Transportauftrag nur noch auswählen.
Fehlt die Entladestelle, das Zeitfenster oder der Gefahrgut-Hinweis, hält der Transportauftrag an, bevor der Lkw rollt.
Die Disposition zeichnet digital ab, der Frachtführer bestätigt am Smartphone – wer wann zugestimmt hat, steht am Auftrag.
Jeder Transportauftrag geht als PDF an Fahrer oder Frachtführer, mit Strecke, Gut und Ansprechpartner vor Ort – die Basis, mehr nicht.
Auftragsdaten laufen per Schnittstelle in Ihr TMS oder ERP; nach dem Abliefernachweis stößt der Transportauftrag die Fakturierung an.
Jeder Transportauftrag landet automatisch als PDF im DMS oder Dateimanagement, gleich neben dem Lieferschein – griffbereit bei jeder Reklamation.
Alle Transportaufträge fließen in eine zentrale Datenbasis – Auslastung je Fahrzeug und Material je Baustelle werden auswertbar, auch per KI.
Über Webhook oder Export (CSV, JSON, XML) erreicht jeder Transportauftrag Telematik und Subunternehmer – bestehende Systeme bleiben, wie sie sind.
Ob Entsorger, Baustofflieferant oder Spedition: Ihren Transportauftrag müssen Sie weder entwerfen noch pflegen. Sie bekommen ihn fertig vom Spezialisten, der Ladestelle, Lkw und Rechnung zusammendenkt. Tausende Projekte in Deutschland, Österreich und der Schweiz zeigen, dass dieser Weg trägt.
Wir denken Ihre Fuhren von der Kundenanfrage bis zum Abliefernachweis mit und bringen eigene Vorschläge ein.
Der Preis für Ihren Transportauftrag steht vorab fest – bis zu drei Korrekturschleifen inklusive.
Mit der Fertigstellung gehört Ihr Transportauftrag ganz Ihnen.
Eine Person, die Ihren Fuhrpark, Ihre Ladestellen und Kunden kennt.
Sie zeigen uns Ihren bisherigen Transportauftrag samt Fahrzeug- und Materiallisten, wir ordnen Funktionen und Aufwand transparent ein.
Nach dem unverbindlichen Festpreisangebot und Ihrer Freigabe bauen wir den ersten Entwurf mit Ihren Ladestellen und Fahrern.
Bis zu drei Korrekturschleifen, dann geht der erste Transportauftrag an Ihre Fahrer – kleine Vordrucke oft binnen weniger Werktage.
Ein Transportauftrag ist nur der Anfang einer Sendung. Als Spezialist für individuelle Datenerfassung lösen wir das ganze Thema Transportdokumentation – von der Beauftragung über die Ablieferung bis zur Weiterverarbeitung im Büro.
Ein Entsorgungsbetrieb disponiert Material und Bauvorhaben, eine Spedition Packstücke und Zeitfenster – kein Baukasten trifft beides.
Frachtbrief, Lieferschein und Abliefernachweis entstehen bei uns als eigene Dokumente – auf Wunsch samt Lösung für die Abläufe danach.
Wir schlagen vor, wie Disposition, Fahrer und Subunternehmer mit dem Transportauftrag arbeiten, statt Ihr altes Blatt abzumalen.
Vorlagen in Word, Excel oder PDF gibt es viele. Wir entwickeln Ihren Transportauftrag individuell – Ihr bisheriges Auftragsblatt ist dafür der beste Ausgangspunkt.
Der Frachtvertrag kommt durch Angebot und Annahme zustande. Schriftlich festgehalten und bestätigt hilft der Auftrag aber, im Schadensfall die Haftung zu klären.
Grenzüberschreitend kommt im Straßenverkehr das CMR-Übereinkommen hinzu, wenn mindestens ein beteiligter Staat ihm beigetreten ist. Dafür kann Ihr Transportauftrag eigene Felder bekommen.
Nein. Fahrer und Frachtführer öffnen den Transportauftrag über einen Link im Browser, auf Smartphone oder Tablet – ganz ohne Installation.
Ja, auf Wunsch. On-Premise-Varianten halten Ihre Transportaufträge im eigenen Haus; ebenso ist der Betrieb auf Ihrer bestehenden Hosting-Umgebung möglich.
Dann wächst die Auswahlliste mit: Neue Fahrzeuge, Fahrer oder Materialien ergänzen wir – oder Sie pflegen die Listen im Transportauftrag selbst, wenn wir das so einrichten.
Den Transportauftrag erteilt ein Verlader oder Spediteur, meist über seine Disposition, an ein Transportunternehmen – je Sendung und vor Beginn der Beförderung. Mit ihm beginnt eine Kette aus Disposition auf eigene Fahrzeuge oder Subunternehmer, Übermittlung, Bestätigung, Transport, Abliefernachweis und Fakturierung.
Hinein gehören die genauen Lade- und Entladestellen mit Ansprechpartner und Zeitfenster, das Gut nach Art, Packstücken, Gewicht und Abmessungen, die Abhol- und Zustelltermine, Frachtpreis und Zahlungsbedingungen sowie Sonderhinweise etwa zu Fahrzeug oder Gefahrgut. Als Haftungsgrundlage wird häufig auf die ADSp verwiesen.
Rechtlich begründet der Transportauftrag einen Frachtvertrag nach § 407 HGB. Davon zu unterscheiden ist der Speditionsauftrag, mit dem jemand den Transport nur besorgen lässt (§ 453 HGB), ebenso der Frachtbrief, der die Ware begleitet und als Beweis- und Empfangsurkunde dient.
Jede Stunde, die Ihre Disposition mit Vordrucken, Listenpflege und Abtippen verbringt, fehlt bei Kunden, Fahrern und der nächsten Ladung. Im kostenlosen Erstgespräch klären wir, wie Ihr Transportauftrag künftig aussieht, was möglich ist und was er ungefähr kostet – zeigen Sie uns einfach Ihr jetziges Auftragsblatt, und wir sagen Ihnen konkret, was drin ist.
Lieber direkt sprechen? Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail – wir melden uns in der Regel am selben Arbeitstag.
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