Drag
Sparen Sie mit unseren Lösungen Geld, Arbeitszeit, Freizeit und Energie.

Als Straßenbauunternehmen jede Leistung belegen und abrechnen

Ob Neubau, Deckensanierung, Pflaster- und Wegebau oder Unterhaltung — was Sie verdienen, hängt daran, ob die erbrachte Menge belegt ist.

Ist dieses Tagesgeschäft nicht passend digitalisiert, zahlen Sie jeden Tag dafür: mit Arbeitszeit, die in Mehrfacheingaben verschwindet, mit Mengen, die auf keiner Rechnung stehen, mit Abenden im Büro, mit Frust im Team, mit Rückfragen und mit Auftraggebern, die warten.

Sie brauchen keine weitere fertige Lösung, sondern eine, die Ihren Ablauf abbildet — mit Ihren Vordrucken und dem Formblatt, das Ihr Auftraggeber verlangt. Anfangen dürfen Sie mit einem Teilbereich.

  • Eine Ladung, ein Beleg, drei Verwendungen
  • Erfasst an der Strecke, sofort im Büro
  • Angedockt an Abrechnung und Lohn
  • Bedienbar mit Handschuhen und ohne Netz

Wer uns seine Erfassung anvertraut hat

schneller Kontakt, schnelle Abwicklung, gute Kundenbeziehung aufgebaut

Google
★★★★★
★★★★★

Ugur Demirel

dem2 Services GmbH

Sehr gute Arbeit und Unterstützung durch Formilo und seinen Mitarbeitern!

Google
★★★★★
★★★★★

Klaus Vieweg

KJV Service-Technik& Vertrieb

Gute Arbeit. Stets freundlich. Schnelle Umsetzung. Immer wieder gerne.

Google
★★★★★
★★★★★

Birgit Zacharias

Logo Local

Großes Lob an Herrn Bayram. Alle Wünsche wurden optimal zeitnah umgesetzt. Gerne wieder!

Google
★★★★★
★★★★★

Kevin Giebels

Malerbetrieb Kevin Giebels

Die Zusammenarbeit klappt super! Man bekommt fast taggleich eine Rückmeldung bzw. seine PDF-Dateien zurück. Auch bei Rückfragen sind sie sehr geduldig beim Erklären.

Google
★★★★★
★★★★★

Sandra Custodero

U. Leibbrand GmbH

Auf jeden Fall, ein sehr einfühlsamer Programierer, auch für die Generation Analog

Google
★★★★★
★★★★★

Bernd Waschkewitz

Fliesenlegermeister

Tausende umgesetzte Projekte, viele davon am Bau. Fester Ansprechpartner, Festpreis.

Der Unterschied, den eine professionelle Lösung macht

Ohne professionelle Lösung

  • Abende, die im Büro zu Ende gehen
  • Die Bürokratie frisst den Feierabend
  • Geld, das in keiner Auswertung auftaucht
  • Dauerstress und ständige Rückfragen
  • Frust im Team, weil nichts zusammenpasst
  • Auftraggeber, die auf Unterlagen warten

Mit einer professionellen Lösung

  • Zeit, den Betrieb wirklich zu führen
  • Freie Kapazität, um zu wachsen
  • Mehr Maßnahmen ohne mehr Verwaltung
  • Ein Team, das ohne Nachfragen arbeitet
  • Auftraggeber, die wieder ausschreiben
  • Ein Betrieb, der auch ohne Sie läuft

Gearbeitet wird an vier Orten. Zusammengezählt wird abends.

Dieselbe Angabe entsteht an vier Stellen.

Waage, Fahrzeug, Einbaustelle und Büro halten denselben Vorgang fest. Die Folge: bezahlte Zeit, die keinen Meter Straße baut.

Der Beleg, der die Rechnung tragen soll, liegt im Regen.

Er entsteht anderswo, reist mit und soll Wochen später die Schlussrechnung stützen. Die Folge: Mengen, die niemand bezahlt.

Was geprüft wurde, findet die Abrechnung erst viel später.

Die Werte liegen bei einem Dritten, der Ortsbezug im Kopf dessen, der dabei war. Die Folge: Abzüge, gegen die Sie nichts in der Hand haben.

Wie weit die Strecke ist, weiß nur, wer dort steht.

Alle anderen rufen an, und die Antwort ist eine Schätzung. Die Folge: Entscheidungen auf altem Stand.

Und dann der Preis, der auf keiner Rechnung steht. Einer kalkuliert, disponiert, fährt die Strecken ab und arbeitet abends nach, weil nur er alles zusammenhat. Ein Betrieb, der ohne ihn nicht läuft, ist eine Fessel.

Keins davon entsteht, weil jemand sein Handwerk nicht kann, sondern weil eine Information fehlt, zu spät kommt, den Falschen erreicht oder nicht mehr auffindbar ist.

Polier erfasst die Angaben zur Ladung direkt an der Einbaustelle

Wenn jede Ladung und jede Stunde nur einmal angefasst wird

Nicht Ihr Betrieb passt sich einem Programm an, sondern die Lösung Ihrem Ablauf. Eine Angabe wird dort erfasst, wo sie entsteht, und ist von da an überall dieselbe. Von der ersten Ladung bis zur Schlussrechnung wird eine durchgehende Strecke daraus.

  • Einmal erfassen, überall verfügbar. Die Tonnage vom Lieferschein ist dieselbe Zahl im Bericht und im Nachweis.
  • Der Prozess führt, nicht das Menü. Was der Vorgänger erledigt, wird zur Aufgabe des Nächsten.
  • Jede Angabe hat einen Ort. Station, Abschnitt und Schicht hängen an ihr.
  • Wenig tippen. Auswahl statt Freitext, Sprache an langen Feldern, offline an jeder Landstraße.

Wir programmieren Ihnen das, was Ihren Fall abdeckt.

Umfang unverbindlich klären
Bildschirmansicht einer Ladung mit Tonnage, Station und Einbauschicht

Womit im Straßenbau dokumentiert wird

Ein Ausschnitt aus dem, was auf Ihren Strecken und in Ihrem Büro anfällt.

Urkalkulation
Bauzeitenplan
Baubesprechungsprotokoll
Verkehrsrechtliche Anordnung
Verkehrszeichenplan
Verkehrssicherungs-Kontrollblatt
Absteckprotokoll
Beweissicherungsbogen
Entsorgungsnachweis
Wiegeschein
Lieferschein Ersatzbaustoffe
Deckblatt Ersatzbaustoffe
Prüfplan
Plattendruckprotokoll
Verdichtungsnachweis
Probefeldprotokoll
Mischgutlieferschein
Tagesliste Mischgut
Temperaturprotokoll
Einbauprotokoll
Bohrkernprotokoll
Eigenüberwachungsprüfung
Bautagesbericht
Bautagebuch
Fotodokumentation
Stundenlohnzettel
Regieschein
Regiebericht
Gerätestundennachweis
Bedenkenanzeige
Behinderungsanzeige
Aufmaßblatt
Stationsaufmaß
Massenliste
Nachtragsanzeige
Nachtragsangebot
Abschlagsrechnung
Schlussrechnung
Abnahmeprotokoll
Mängelrüge
Bestandsplan
Straßenkatasterblatt
Nachkalkulation

Für einen Teil gibt es gar keine brauchbare Vorlage. Erd-, Kanal- und Leitungsbau stehen beim Tiefbau, Unterhaltung und Winterdienst beim Kommunalbetrieb.

Büro, Bauleitung und Kolonne arbeiten gleichzeitig in derselben Anwendung

Was wir dafür bauen

Im Mittelpunkt steht eine individuelle Webanwendung in der Cloud: Ihr Tagesgeschäft in einer Anwendung, in der alle gleichzeitig arbeiten — Büro, Bauleitung, Poliere und Kolonnenführer draußen, auf Wunsch auch Nachunternehmer und Bauüberwachung. Jeder sieht, was ihn betrifft, der Stand ist für alle derselbe. Gebaut auf Ihren Ablauf, nicht auf einen allgemeinen.

Nicht jeder Fall braucht diesen Umfang. Tastaturfreie Formulare, interaktive PDFs und App-Formulare ergänzen die Anwendung — und treten an ihre Stelle, wenn ein abgegrenzter Bereich genügt. Kundenverwaltung, Lohn und Buchhaltung bleiben, wo sie sind, ebenso Massenermittlung und Kalkulation. Wir docken an und ersetzen die Hilfsmittel, die heute die Lücken füllen.

Maske: Auswahl des Projektumfangs vom einzelnen Einbauprotokoll bis zur ganzen Maßnahme

Sie bestimmen den Umfang

Am Anfang steht keine Softwareeinführung, sondern eine Frage: Wie viel von Ihrem Ablauf soll hinein? Ein Einbauprotokoll, das Temperatur, Breite und Dicke je Station abfragt, ist ein sinnvoller Start. Die Belegstrecke vom Mischwerk bis zur Massenliste ist der nächste Schritt, die vollständige Maßnahmenabwicklung das Ziel. Dazwischen liegt nur der Umfang.

Ergebnis: Sie fangen mit einem Blatt an und halten die Tür zur ganzen Kette offen.

Maske: Kette aus Maßnahme, Bauabschnitt, Station und Schicht

Maßnahme, Abschnitt, Station, Schicht

In den meisten Programmen hängt alles am Auftrag. Bei Ihnen hängt es an der Strecke: Eine Maßnahme zerfällt in Bauabschnitte, ein Abschnitt in Stationen, eine Station in Schichten — Frostschutz, Tragschicht, Binder, Deckschicht. Jede Angabe, jedes Foto und jeder Messwert bekommt diese Adresse mit, sobald er entsteht.

Ergebnis: Zu jedem Meter lässt sich später sagen, wer wann was eingebaut und wer es geprüft hat.

Maske: Verkehrszeichenplan, Anordnung und Kontrollgang mit Zeitstempel

Anordnung, Verkehrszeichenplan und Kontrollgang

Der Verkehrszeichenplan, die Anordnung der Behörde sowie Aufbau- und Abbauzeit der Absperrung hängen an der Maßnahme statt im Ordner. Der Kontrollgang wird auf dem Gerät abgehakt: Zeitpunkt, Standort, Foto, festgestellter Mangel, veranlasste Maßnahme — in zwanzig Sekunden, auch aus dem Fahrzeug heraus.

Ergebnis: Dass kontrolliert wurde, steht nicht im Gedächtnis, sondern mit Zeitstempel in der Akte.

Maske: Absteckpunkte, Höhen und Beweissicherungsfotos mit Station

Absteckung und Beweissicherung vor dem ersten Schnitt

Bevor gefräst wird, hält der Vermesser Absteckpunkte, Stationen und Höhen fest. Parallel läuft die Beweissicherung: Zustand der angrenzenden Bebauung, Bordsteine, Schächte, Einfahrten, vorhandene Risse — jedes Foto mit Ort, Zeit und Station, direkt an der Maßnahme.

Ergebnis: Kommt Monate später eine Forderung wegen eines Risses, liegt das Bild von vorher in derselben Akte.

Maske: Abfuhr und Anlieferung mit Material, Klasse, Menge und Wiegescheinnummer

Aushub, Entsorgung und die Lieferscheine der Ersatzbaustoffe

Jede Abfuhr und jede Anlieferung wird dort erfasst, wo der Lkw steht: Material, Klasse, Menge, Wiegescheinnummer, Ziel oder Herkunft. Der Fahrer fotografiert den Schein, die Zuordnung zur Maßnahme steht schon fest. Die gebündelte Sammlung samt Deckblatt entsteht daraus von selbst, statt später zusammengesucht zu werden.

Ergebnis: Das Deckblatt ist fertig, bevor jemand danach fragt.

Maske: Plattendruckversuch mit Ev1, Ev2, Station und Sollwertabgleich

Tragschicht, Prüfplan und Plattendruck mit Stationsbezug

Der Prüfplan sagt, wo und wie oft geprüft wird; die Maske führt den Prüfer von Prüflos zu Prüflos. Ev1, Ev2, das Verhältnis, Ort, Station, Schicht, Gerät und Prüfer stehen in einem Protokoll, das den Sollwert kennt und den Istwert dagegenhält. Wer den Wert nicht erreicht, sieht es dort, wo noch nachverdichtet werden kann.

Ergebnis: Die Nachbesserung passiert am selben Tag, nicht nach dem Bericht.

Maske: Mischgutlieferschein mit Scheinnummer, Sorte, Tonnage und Temperatur

Die Ladung wird einmal angefasst

Am Mischwerk entsteht der Lieferschein, an der Einbaustelle kommt er an. Der Polier erfasst ihn dort, wo er ankommt: Scheinnummer, Sorte, Tonnage, Uhrzeit, Fahrzeug, Temperatur, Station. Ein Foto des Scheins hängt daran. Aus dieser einen Erfassung entstehen gleichzeitig die Tagesmenge, die Zeile im Bautagesbericht und der Beleg für die Abrechnung.

Ergebnis: Dieselbe Tonne wird einmal erfasst statt dreimal aufgeschrieben.

Maske: Einbaubreite, Einbaudicke, Stillstandszeiten und Walzübergänge

Das Einbauprotokoll am Fertiger und an der Walze

Einbaubreite, Einbaudicke, Einbaugeschwindigkeit, Stillstandszeiten und Grund des Stillstands werden dort eingetragen, wo sie anfallen — per Auswahl, nicht per Tastatur. Dazu die Walzübergänge und die Temperatur zu Verdichtungsbeginn, gemessen gegen das Zeitfenster aus dem Probefeld.

Ergebnis: Fragt später jemand, warum eine Stunde fehlt, steht der Grund im Protokoll statt in einer Erinnerung.

Maske: Prüflose der Eigenüberwachung mit Entnahmestelle, Station und Befund

Eigenüberwachung, Bohrkerne und die Messergebnisse

Verdichtungsgrad, Hohlraumgehalt, Schichtdicke, Ebenheit, Griffigkeit und Schichtenverbund laufen als Prüflose mit Entnahmestelle, Station und Lage mit. Die Prüfstelle trägt ihren Befund über einen Link ein, ohne Zugang zu Ihren übrigen Daten. Die Zusammenstellung für den Auftraggeber entsteht aus dem, was ohnehin erfasst ist.

Ergebnis: Die Messergebnisse sind draußen, bevor jemand sie anmahnt.

Maske: Bautagesbericht mit Kolonne, Stunden, Geräten und Leistungsstand

Der Bautagesbericht, der sich aus dem Tag füllt

Was über den Tag erfasst wurde — Kolonne, Stunden, Geräte, Lieferungen, Leistungsstand mit Station, Witterung, Behinderungen — steht abends schon im Bericht. Der Polier prüft, ergänzt zwei Sätze per Spracheingabe und zeichnet auf dem Gerät. Jeder Auftraggeber bekommt seine Fassung aus denselben Daten, in seinem Zuschnitt.

Ergebnis: Der Bericht ist fertig, wenn die Kolonne zusammenpackt.

Maske: Stundenlohnzettel mit Anordnendem, Mann, Stunden, Gerät und Unterschrift

Stundenlohn und Regie, gezeichnet auf der Strecke

Angeordnet von wem, wann und mit welcher Begründung — dazu Mann, Stunden, Gerät und Material. Der Stundenlohnzettel wird vor Ort unterschrieben, geht als PDF an die Bauüberwachung und vermerkt selbst, wem er wann übergeben wurde. Bleibt die Gegenzeichnung aus, rückt der Vorgang von allein nach oben.

Ergebnis: Der Zettel ist übergeben, bevor der Fertiger vom Feld fährt.

Maske: Stationsaufmaß mit Station von, Station bis, Breite, Dicke und Abzugsflächen

Aufmaß, Massenliste und die Übergabe ins Büro

Gemessen wird gemeinsam mit der Bauüberwachung an der Strecke: Station von, Station bis, Breite, Dicke, Fläche, Abzugsflächen für Schächte und Einläufe. Die Maske rechnet nach Ihren Regeln und zeigt, was davon schon abgerechnet ist. Die Massenliste geht in dem Format ins Büro, das Ihre Abrechnung erwartet.

Ergebnis: Die Abrechnung wartet nicht mehr auf einen Aufmaßblock.

Maske: Abnahmetermin mit Vorbehalten, Restleistungen, Mängeln und Fristen

Abnahme, Bestand und Nachkalkulation

Zum Abnahmetermin liegen Vorbehalte, Restleistungen, Mängel mit Frist und die Prüfergebnisse als ein Stapel bereit. Danach entstehen Bestandsangaben und Katasterblatt aus den Daten, die während der Ausführung angefallen sind. Und die Nachkalkulation zeigt, was diese Maßnahme wirklich getragen hat — je Abschnitt, je Kolonne, je Gerät.

Ergebnis: Die nächste Kalkulation stützt sich auf Zahlen statt auf Erinnerung.

So könnte Ihre Lösung aussehen

Ein Konzept, kein Katalog: dreizehn Bausteine entlang Ihres Tagesgeschäfts. Sie entscheiden, wo Sie anfangen.

Was die Strecke und das Büro davon haben

Die Abrechnung startet mit der Leistung, nicht mit dem Stapel.

Was heute erfasst wird, ist heute abrechenbar.

Doppelarbeit fällt weg.

Jede Angabe wird einmal erfasst und danach nur noch verwendet.

Der Nachweis ist vollständig, wenn er zählt.

Messwert, Station, Zeitpunkt und Unterschrift hängen zusammen.

Fertige Programme sind zwangsläufig allgemein.

Überladen mit Unnötigem oder zu weit gefasst für Ihr Formblatt.

Der Betrieb wird steuerbar, ohne Berichte.

Leistungsstand, Mengen und Auslastung entstehen aus der Arbeit.

Die fünfte Maßnahme kostet nicht mehr Büro als die zweite.

Die Abwicklung wächst mit.

Und das fällt weg: Wiegescheine sortieren, Tonnagen addieren, Stunden aus mehreren Zetteln zusammenführen, dieselbe Menge zweimal eintragen, jede Auftraggeberfassung einzeln pflegen. Der unterschriebene Ausdruck bleibt — die Anwendung erzeugt ihn.

Bauleiter rechnet abends die Mengen zusammen, für die der Nachweis fehlt

Die Beträge, die nie auf einer Rechnung standen

Die Posten, die in keiner Bilanz stehen:

  • Mengen ohne Beleg, die aus der Schlussrechnung gestrichen werden
  • Abzüge, weil der Nachweis den Ortsbezug nicht hergibt
  • Stundenlohnarbeiten, die zu spät vorgelegt wurden
  • Nachträge, die nie aus einer Anordnung geworden sind
  • Wartezeiten von Fahrzeugen, die niemand zuordnet
  • Abendstunden der Bauleitung, zum eigenen Stundensatz

Pro Jahr, ohne dass es in der Buchhaltung auffällt. Setzen Sie Ihre eigenen Zahlen ein — im Erstgespräch rechnen wir es durch. Beispielwerte; diese Kosten zeigen sich nur als ein Jahr, das schlechter lief.

Warum es hier nichts von der Stange gibt

Für Kundenverwaltung und Buchhaltung gibt es gute Standardlösungen — sie sehen in fast jedem Betrieb gleich aus. Die Abwicklung selbst sieht nirgends gleich aus. Wie eine Maßnahme durch Ihren Betrieb läuft, ist anders als beim Wettbewerber in derselben Ausschreibung.

Im Straßenbau kommt hinzu: Die Form gibt hier nicht Ihr Betrieb vor, sondern Ihr Auftraggeber. Der Landesbetrieb verlangt sein Formblatt, die Kommune ihre Hausvorlage. Wie weit gleichnamige Papiere auseinandergehen, zeigt unser Bestand: Von dreiundfünfzig Bautagesberichten führen dreiundzwanzig nur die Stundensumme, zwanzig Beginn und Ende, vier gar keine Namen.

Es muss nicht die objektiv beste Vorgehensweise sein. Aber es ist Ihre, und Sie haben Gründe dafür. Sonst passt sich am Ende der Betrieb dem Programm an statt umgekehrt.

Zwei Bautagesberichte verschiedener Auftraggeber nebeneinander mit unterschiedlichen Stundenspalten

Wie wir vorgehen

01
Kostenloses Erstgespräch
Wir sehen uns Ihre Vordrucke und Formblätter an.
02
Umfang festlegen
Was kommt hinein, womit fangen wir an.
03
Unverbindliches Festpreisangebot
bevor Sie sich entscheiden.
04
Erstentwurf
auf Basis Ihrer eigenen Vorlagen, nicht eines Musters von uns.
05
Bis zu drei Korrekturschleifen
in denen Ihre Poliere mitreden.
06
Auslieferung
auf Wunsch mit Einweisung an der Baustelle.

Ja. Erfasst wird offline, die Übertragung läuft nach, sobald wieder Empfang da ist.

Ja, der Normalfall — auch mehrere Fassungen nebeneinander, alle aus derselben Erfassung.

Nein. Wir bauen die Erfassung draußen und übergeben die Mengen im erwarteten Format.

Wo das Werk digital liefert, binden wir es an. Sonst wird der Schein einmal erfasst und fotografiert.

Ja, über einen Link auf genau das eine Prüflos — ohne Konto und ohne weiteren Einblick.

Möglichst gar nicht. Auswahl statt Freitext, große Schaltflächen, Spracheingabe, Foto statt Text.

Die hängen an der Flotte eines Herstellers — Ihr Auftraggeber fragt nach Belegen.

Ja, über einen begrenzten Zugang auf ihre eigene Leistung.

Festpreis und Termin stehen vor der Beauftragung fest. Mit der Abnahme gehört sie Ihnen, ohne Lizenzgebühren.

Beratungsgespräch mit einem Straßenbauunternehmen

Häufige Fragen aus dem Straßen- und Verkehrswegebau

Dokumentation im Straßenbau

Im Straßenbau entstehen Dokumente nicht aus Ordnungsliebe. Sie halten Zustände fest, die Stunden später unter der nächsten Schicht verschwinden, ordnen jede Menge einem Ort auf der Strecke zu und tragen die Abrechnung: Bezahlt wird, was aufgemessen und belegt ist. Sie entstehen an mehreren Orten gleichzeitig — Mischwerk, Fahrzeug, Einbaustelle, Prüfstelle, Büro.

Bautagesbericht

Das ausführende Unternehmen hält arbeitstäglich Witterung, Personal mit Stunden, Geräte, Lieferungen, Leistungsstand und Behinderungen fest.

Bautagebuch der Bauüberwachung

Der Auftraggeber führt sein eigenes Buch; im Streitfall liegen beide nebeneinander. Mehr dazu bei der Bauleitung.

Wiegeschein

Für nach Masse abgerechnete Stoffe ist der Verbrauch über geeichte Waagen zu belegen. Fehlt ein Schein, fehlt die Menge in der Rechnung.

Mischgutlieferschein und Temperaturprotokoll

Sorte, Tonnage, Uhrzeit, Fahrzeug und Temperatur bei der Übergabe entscheiden, ob eingebaut werden darf.

Einbauprotokoll

Einbaubreite, Einbaudicke, Einbaugeschwindigkeit, Stillstandszeiten und Walzübergänge ordnen eine spätere Beanstandung dem richtigen Abschnitt zu.

Plattendruckprotokoll und Verdichtungsnachweis

Die Tragfähigkeit wird je Prüflos mit Station und Messwerten belegt. Ein nicht erreichter Verdichtungsgrad kann zum Abzug führen.

Eigenüberwachung und Bohrkernprotokoll

Hohlraumgehalt, Schichtdicke, Ebenheit und Griffigkeit werden an Entnahmestellen geprüft, die lagemäßig festgehalten sein müssen.

Verkehrszeichenplan und verkehrsrechtliche Anordnung

Ohne genehmigungsfähigen Plan keine Anordnung und damit keine Arbeitsstelle. Aufbau, Abbau und Änderungen gehören dokumentiert.

Verkehrssicherungs-Kontrollblatt

Die Sicherungspflicht endet erst, wenn der Unternehmer die Arbeitsstelle aus der Hand gibt. Der Kontrollgang muss belegbar sein.

Stundenlohnzettel und Regiebericht

Alles außerhalb des Vertrags wird als Stundenlohnarbeit erfasst und zeitnah vorgelegt. Wer zu spät vorlegt, verliert die Wirkung des Blattes.

Bedenken- und Behinderungsanzeige

Unerwarteter Baugrund, Leitungen im Aushub, Witterung — wer den Grund nicht rechtzeitig schriftlich anzeigt, trägt die Folgen selbst.

Aufmaßblatt und Stationsaufmaß

Gemessen wird möglichst gemeinsam mit der Bauüberwachung. Ist ein Blatt fehlerhaft, wird es nicht überschrieben, sondern neu angefertigt.

Lieferscheine der Ersatzbaustoffe

Herkunft und Materialklasse wiederverwendeter Baustoffe sind je Lieferung zu belegen und gebündelt abzulegen — in der Praxis liegen sie verstreut.

Erstgespräch mit Bautagesbericht, Prüfprotokoll und Aufmaßblock auf dem Tisch

Legen Sie uns eine Ihrer Maßnahmen auf den Tisch

Bringen Sie mit, womit Sie heute arbeiten: einen Bautagesbericht, ein Prüfprotokoll, den Aufmaßblock, das Formblatt Ihres Auftraggebers. Daran zeigen wir, womit der Anfang sich lohnt. Die übrigen Bauzweige stehen in der Übersicht Bau.