Sie suchen eine kostenlose Frachtauftrag-Vorlage?
Die Vorlage ist kostenlos. Die Fehlfahrt danach nicht.
Passen Frachtaufträge nicht zu den Abläufen, verlieren Unternehmen viel Geld: durch abgetippte Sendungsdaten, unvollständige Ladeadressen, vage Warenbeschreibungen, widersprüchliche Mengen, und fehlende Unterschriften.
Sie brauchen einen Frachtauftrag, der Sendungsdaten eindeutig übergibt, Rückfragen erspart und die Beweislage sichert. Auf Wunsch digitalisieren und automatisieren wir auch Ihre weiterführenden Prozesse.
Wir haben für unser Unternehmen, Formulare benötigt. Was soll ich sagen? Ultra schnelle und mega nette Bearbeitung von Formilo. Wir haben immer schon nach einer Lösung gesucht und nun gefunden. Ich kann nur jeden empfehlen, der beschreibbare PDFs benötigt, mit Formilo zu arbeiten. Absolute Empfehlung, wir kommen gerne wieder.
Auf jeden Fall, ein sehr einfühlsamer Programierer, auch für die Generation Analog
Wir, die Klinnert Gebäudetechnik GmbH, haben bereits mehrere Formulare erstellen lassen. Die freundlichen Mitarbeiter haben sich um jedes kleinste Detail in den gewünschten Dokumenten gekümmert und diese so lange verfeinert, bis ein wirklich überzeugendes Ergebnis entstanden ist. Das Preisniveau ist transparent und fair. Ich kann diesen Service mit gutem Gewissen weiterempfehlen.
Wir haben ein PDF Template erstellen lassen. Formilo war sehr effizient, schnell und geduldig mit unseren Sonderwünschen. Vielen Danke, Sabine
Sehr gute Arbeit und Unterstützung durch Formilo und seinen Mitarbeitern!
Wir sind sehr zufrieden! Das Formular wurde schnell umgesetzt und unsere Extrawünsche beachtet und mit eingebaut.
Felder drucken kann jede Vorlage. Der Unterschied beginnt dort, wo Ihr Frachtauftrag selbst rechnet, gesprochene Angaben versteht und jede Kondition beweissicher festhält – unmöglich auf Papier.
Ladeort, Frachtgut und Sonderhinweise unterwegs diktieren, statt jede Angabe von Hand zu tippen – der Auftrag schreibt mit.
Aus knappen Stichworten wird ein sauber formulierter Auftrag; fehlende Pflichtangaben erkennt das System, bevor er rausgeht.
Packstücke, Gewicht und Strecke summiert der Auftrag, Frachtpreis und Nebenkosten stehen ohne Taschenrechner fest.
Frachtführer, Lade- und Entladestellen und Gutart per Auswahl statt Tippen – die Kataloge pflegen Sie jederzeit selbst.
Die Ablieferung wird vor Ort digital gegengezeichnet – Sie haben den Nachweis, dass das Gut angekommen ist.
Gefahrgut, ADR-Klasse und Spezialbedarf als feste Felder – auch der Subunternehmer bekommt sie eindeutig übermittelt.
Jeder Auftrag geht sauber als PDF zur Information und Annahme an das Transportunternehmen – die Basis, aber längst nicht alles.
Auftrags-, Mengen- und Termindaten laufen per Schnittstelle direkt in Ihr Transport-Management-System oder ERP – ohne Zweiterfassung.
Jeder Vorgang landet mitsamt Frachtbrief automatisch als PDF im DMS – revisionssicher abgelegt und bei Reklamation sofort auffindbar.
Alle Aufträge fließen in Ihre zentrale Unternehmens-Datenbasis – die Grundlage, um später Auswertungen und KI daraufzusetzen.
Per EDI, API, Webhook oder Import/Export (CSV, JSON, XML) binden wir auch Abrechnung und Fahrer-Apps an – Ihr Auftrag fügt sich überall ein.
Sie sollen nicht selbst basteln und im Zweifel für Fehler haften – Sie bekommen die fertige Lösung, vom Spezialisten für genau solche Frachtpapiere. Dass am Ende wirklich verwertbare Ergebnisse herauskommen, beweisen tausende Formulare, die in Betrieben in D/A/CH täglich im Einsatz sind.
Wir denken Ihren Frachtalltag mit und bringen Verbesserungen ein, die Sie sich längst gewünscht haben.
Klar kalkuliert, mit bis zu drei Korrekturschleifen inklusive.
Nach Fertigstellung gehört der Auftrag vollständig Ihnen.
Eine Person, die Ihren Betrieb und Ihre Frachtpapiere kennt.
Wir sehen uns Ihren Frachtauftrag an oder bringen Beispiele mit und ordnen Funktionen und Aufwand transparent ein.
Sie erhalten ein unverbindliches Festpreisangebot. Nach Ihrer Auftragsbestätigung erstellen wir den ersten Entwurf zur Prüfung.
Bis zu drei Korrekturschleifen, dann liefern wir den fertigen Frachtauftrag aus – kleine Vordrucke oft binnen weniger Werktage.
Die meisten liefern Ihnen eine Vorlage und lassen Sie damit allein. Wir lösen das ganze Thema: Datenerfassung für Beauftragung, Beförderung, Ablieferung und Abrechnung in der Logistik – individuell, von der Eingabe bis zur Weiterverarbeitung.
Jeder Fuhrbetrieb beauftragt anders – Konditionen, Gutarten und Subunternehmer lassen sich per Standardbaukasten kaum passgenau abbilden.
Sobald wir im Gespräch sind, lösen wir alles rund um Erfassung, Datentransport und Weiterverarbeitung – vom Auftrag bis zur Rechnung.
Wir bringen moderne Lösungsansätze ein, statt nur abzutippen, was bestellt wurde.
Ja. Ein Papier-, Word-, Excel- oder PDF-Frachtauftrag genügt als Ausgangspunkt – wir bauen ihn modern, vollständig und deutlich verbessert neu auf.
Der Frachtauftrag beauftragt die Beförderung und begründet den Vertrag; der Frachtbrief begleitet die Sendung und dient als Empfangs- und Beweisurkunde. Wir setzen beide um.
Er begründet den Frachtvertrag nach §§ 407 ff. HGB; im grenzüberschreitenden Straßenverkehr kommt das CMR-Übereinkommen hinzu. Wir bilden die Pflichtangaben sauber ab.
Ja. Der Auftrag läuft im Browser auf Smartphone und Tablet, ohne Installation und Login; der Frachtführer nimmt ihn direkt und rechtsverbindlich an.
Ja. Parteien, Lade- und Entladeort, Gut, Termine und Konditionen sind als Pflichtfelder hinterlegt; fehlt etwas, meldet der Auftrag es vor der Weitergabe.
Ja. Nach Fertigstellung geht er vollständig in Ihr Eigentum über, ganz ohne wiederkehrende Lizenzkosten.
Erstellt wird der Frachtauftrag in der Disposition des Auftraggebers oder Spediteurs, meist vom Disponenten, je Sendung und immer vor der Durchführung. Ausgeführt wird er vom Frachtführer beziehungsweise vom Fahrer; bei Subvergabe reicht ein Spediteur den Auftrag an einen Unterfrachtführer weiter.
Festgehalten werden Auftraggeber und Empfänger mit Anschrift und Ansprechpartner, die genauen Lade- und Entladestellen, die Ware mit Packstückzahl, Gewicht und Abmessungen, Abhol- und Zustelltermine sowie Frachtkosten und Zahlungsbedingungen. Dazu kommen Spezialanforderungen wie Kühltransport oder Gefahrgut.
Vom Speditionsauftrag unterscheidet er sich dadurch, dass der Frachtführer die Beförderung selbst schuldet, während der Spediteur den Transport organisiert. Der Frachtbrief ist das Begleit- und Beweispapier zum geschlossenen Vertrag. Im Anschluss tragen die Auftragsdaten Empfangsquittung und Frachtabrechnung.
Jeder Frachtauftrag, der zwischen Tür und Angel entsteht, kostet Sie Zeit und schwächt im Streitfall jeden Nachweis. Das muss nicht so bleiben. Im kostenlosen Erstgespräch klären wir, wie Ihr Frachtauftrag künftig aussieht, was möglich ist und was es ungefähr kostet – zeigen Sie uns einfach Ihren jetzigen Auftrag, und wir sagen Ihnen konkret, was drin ist.
Lieber direkt sprechen? Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail – wir melden uns in der Regel am selben Arbeitstag.
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