Den Frachtauftrag schnell per Mail an den Subunternehmer, eine Kondition unklar – und im Schadensfall steht Aussage gegen Aussage. So verlieren Sie Beweiskraft und bares Geld.
Wir haben für unser Unternehmen, Formulare benötigt. Was soll ich sagen? Ultra schnelle und mega nette Bearbeitung von Formilo. Wir haben immer schon nach einer Lösung gesucht und nun gefunden. Ich kann nur jeden empfehlen, der beschreibbare PDFs benötigt, mit Formilo zu arbeiten. Absolute Empfehlung, wir kommen gerne wieder.
Tolles Design, schnelle Ausführung, kompetentes und lösungsorientiertes Team! Kann ich nur empfehlen.
Super Service alles genau so umgesetzt wie gewünscht. Nur zu Empfehlen
Eine sehr gute Zusammenarbeit mit einem sehr netten Team. Schneller Support und gewissenhaftes Arbeiten. Immer gern wieder, vielen Dank
Hatte ein Problem beim Export interaktiver PDFs aus Indesign - kurz angerufen, schnell und freundlich beraten worden. Top, vielen Dank!
Genau auf den Kunden zugeschnittene Lösungen mit kürzester Bearbeitungszeit.
Felder drucken kann jede Vorlage. Der Unterschied beginnt dort, wo Ihr Frachtauftrag selbst rechnet, gesprochene Angaben versteht und jede Kondition beweissicher festhält – unmöglich auf Papier.
Ladeort, Frachtgut und Sonderhinweise unterwegs diktieren, statt jede Angabe von Hand zu tippen – der Auftrag schreibt mit.
Aus knappen Stichworten wird ein sauber formulierter Auftrag; fehlende Pflichtangaben erkennt das System, bevor er rausgeht.
Packstücke, Gewicht und Strecke summiert der Auftrag, Frachtpreis und Nebenkosten stehen ohne Taschenrechner fest.
Frachtführer, Lade- und Entladestellen und Gutart per Auswahl statt Tippen – die Kataloge pflegen Sie jederzeit selbst.
Die Ablieferung wird vor Ort digital gegengezeichnet – Sie haben den Nachweis, dass das Gut angekommen ist.
Gefahrgut, ADR-Klasse und Spezialbedarf als feste Felder – auch der Subunternehmer bekommt sie eindeutig übermittelt.
Jeder Auftrag geht sauber als PDF zur Information und Annahme an das Transportunternehmen – die Basis, aber längst nicht alles.
Auftrags-, Mengen- und Termindaten laufen per Schnittstelle direkt in Ihr Transport-Management-System oder ERP – ohne Zweiterfassung.
Jeder Vorgang landet mitsamt Frachtbrief automatisch als PDF im DMS – revisionssicher abgelegt und bei Reklamation sofort auffindbar.
Alle Aufträge fließen in Ihre zentrale Unternehmens-Datenbasis – die Grundlage, um später Auswertungen und KI daraufzusetzen.
Per EDI, API, Webhook oder Import/Export (CSV, JSON, XML) binden wir auch Abrechnung und Fahrer-Apps an – Ihr Auftrag fügt sich überall ein.
Sie sollen nicht selbst basteln und im Zweifel für Fehler haften – Sie bekommen die fertige Lösung, vom Spezialisten für genau solche Frachtpapiere. Dass am Ende wirklich verwertbare Ergebnisse herauskommen, beweisen tausende Formulare, die in Betrieben in D/A/CH täglich im Einsatz sind.
Wir denken Ihren Frachtalltag mit und bringen Verbesserungen ein, die Sie sich längst gewünscht haben.
Klar kalkuliert, mit bis zu drei Korrekturschleifen inklusive.
Nach Fertigstellung gehört der Auftrag vollständig Ihnen.
Eine Person, die Ihren Betrieb und Ihre Frachtpapiere kennt.
Wir sehen uns Ihren Frachtauftrag an oder bringen Beispiele mit und ordnen Funktionen und Aufwand transparent ein.
Sie erhalten ein unverbindliches Festpreisangebot. Nach Ihrer Auftragsbestätigung erstellen wir den ersten Entwurf zur Prüfung.
Bis zu drei Korrekturschleifen, dann liefern wir den fertigen Frachtauftrag aus – kleine Vordrucke oft binnen weniger Werktage.
Die meisten liefern Ihnen eine Vorlage und lassen Sie damit allein. Wir lösen das ganze Thema: Datenerfassung für Beauftragung, Beförderung, Ablieferung und Abrechnung in der Logistik – individuell, von der Eingabe bis zur Weiterverarbeitung.
Jeder Fuhrbetrieb beauftragt anders – Konditionen, Gutarten und Subunternehmer lassen sich per Standardbaukasten kaum passgenau abbilden.
Sobald wir im Gespräch sind, lösen wir alles rund um Erfassung, Datentransport und Weiterverarbeitung – vom Auftrag bis zur Rechnung.
Wir bringen moderne Lösungsansätze ein, statt nur abzutippen, was bestellt wurde.
Ja. Ein Papier-, Word-, Excel- oder PDF-Frachtauftrag genügt als Ausgangspunkt – wir bauen ihn modern, vollständig und deutlich verbessert neu auf.
Der Frachtauftrag beauftragt die Beförderung und begründet den Vertrag; der Frachtbrief begleitet die Sendung und dient als Empfangs- und Beweisurkunde. Wir setzen beide um.
Er begründet den Frachtvertrag nach §§ 407 ff. HGB; im grenzüberschreitenden Straßenverkehr kommt das CMR-Übereinkommen hinzu. Wir bilden die Pflichtangaben sauber ab.
Ja. Der Auftrag läuft im Browser auf Smartphone und Tablet, ohne Installation und Login; der Frachtführer nimmt ihn direkt und rechtsverbindlich an.
Ja. Parteien, Lade- und Entladeort, Gut, Termine und Konditionen sind als Pflichtfelder hinterlegt; fehlt etwas, meldet der Auftrag es vor der Weitergabe.
Ja. Nach Fertigstellung geht er vollständig in Ihr Eigentum über, ganz ohne wiederkehrende Lizenzkosten.
Jeder Frachtauftrag, der zwischen Tür und Angel entsteht, kostet Sie Zeit und schwächt im Streitfall jeden Nachweis. Das muss nicht so bleiben. Im kostenlosen Erstgespräch klären wir, wie Ihr Frachtauftrag künftig aussieht, was möglich ist und was es ungefähr kostet – zeigen Sie uns einfach Ihren jetzigen Auftrag, und wir sagen Ihnen konkret, was drin ist.
Lieber direkt sprechen? Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail – wir melden uns in der Regel am selben Arbeitstag.
